{"id":27,"date":"2011-12-05T21:34:00","date_gmt":"2011-12-05T21:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/nauticatv.ro\/site\/?p=27"},"modified":"2016-04-14T09:54:54","modified_gmt":"2016-04-14T09:54:54","slug":"mult-asteptata-croaziera-a-avut-loc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nauticatv.ro\/?p=27","title":{"rendered":"Mult a\u0219teptata croazier\u0103, a avut loc."},"content":{"rendered":"<h3><\/h3>\n<h3>de Stelian Marinescu<\/h3>\n<p>\u00cenc\u0103 de la \u00eenceputul anului, elevii clasei de yachting de la Colegiul Na\u021bional ,,Mihai Eminescu\u2019\u2019, a\u0219teptau cu ner\u0103bdare promisiunea f\u0103cut\u0103 de pre\u0219edintele\u00a0 Clubului Nautic Rom\u00e2n\u00a0 , Dan Mih\u0103escu de a face cu velierul de lux ,,Adornate\u2019\u2019, un voiaj de acomodare \u0219i practic\u0103. Tocmai c\u00e2nd credeam c\u0103 se va face, la Constan\u021ba a \u00eenceput o furtun\u0103 care a transformat Marea Neagr\u0103 \u00eentr-un cazan care fierbea, pe un v\u00e2nt ce trecea de 70 de km\/ or\u0103. Albastrul m\u0103rii trecuse de la nuan\u021be de \u00eenchis la albul spumei . Valurile se aruncau cu o furie de necrezut asupra stabilopozilor \u0219i f\u0103ceau la impact explozii, din care apa \u00a0era \u00eemproscat\u0103 pe zeci de metri. Proprietarii de nave din portul ,,Tomis\u2019\u2019 au avut dou\u0103 zile \u0219i dou\u0103 nop\u021bi de co\u0219mar. Era aproape imposibil s\u0103 stai \u00een picioare pe o ambarca\u021biune, \u00een port.<\/p>\n<p>Panica era accentuat\u0103 \u0219i de \u0219uieratul v\u00e2ntului printre sarturile ambarca\u021biunilor. Nimeni nu a dormit \u00een portul ,,Tomis\u2019\u2019 \u00een aceste zile. \u00centr-un final, v\u00e2ntul s-a oprit, marea a devenit albastr\u0103 \u0219i neted\u0103, iar navele din port s-au oprit din tangaj \u0219i ruliu. Au r\u0103mas pe plaj\u0103 semnele trecutei furtuni\u00a0: mun\u021bi de scoici scoase la mal. Albatro\u0219ii \u0219i pesc\u0103ru\u0219ii, care se ascunsesar\u0103 prin locuri numai de ei \u0219tiute, s-au re\u00eentors pe plaj\u0103 la un festin nea\u0219teptat. Mun\u021bii de midii \u0219i rapane au fost lua\u021bi cu asalt de c\u0103tre p\u0103s\u0103rile \u0219i c\u00e2inii abandona\u021bi din Mamaia. Pare de nedrezut, dar c\u00e2inii, abandona\u021bi au \u00eenv\u0103\u021bat s\u0103 m\u0103n\u00e2ce scoici \u0219i molu\u0219te.<\/p>\n<p>Miercuri, 19 octombrie, c\u00e2nd eram la o \u0219edint\u0103, sunt sunat de prietenul meu,\u00a0Dan Mih\u0103escu, care m\u0103 anun\u021ba c\u0103 a doua zi, pe 20 octombrie, urma s\u0103 ie\u0219im cu ,,Adornate\u2019\u2019.Dau telefon la \u0219efa mea, dna. director Camelia Ciurescu, s\u0103 o informez \u0219i, totodat\u0103, s\u0103 o rog s\u0103 anun\u021be copiii s\u0103 vin\u0103 la ora dou\u0103, preg\u0103ti\u021bi de mar\u0219. Aceasta \u00eensemna o \u021binut\u0103 obligatorie, \u00eenc\u0103l\u021b\u0103ri tip sport \u0219i o vestimanta\u021bie care s\u0103 fac\u0103 fa\u021b\u0103 unui sezon de octombrie capricios. Sunt sunat \u00eenapoi de dna.Ciurescu, care mi-a relatat c\u0103, la aflarea ve\u0219tii, elevii clasei a X-a B, au izbucnit \u00een urale. Numai c\u0103, \u00een ziua voiajului, pe data de 20 octombrie, sunt \u00a0din nou sunat de Dan Mih\u0103escu, care m\u0103 anun\u021ba c\u0103 sunt probleme\u00a0. Nava pleca spre portul Agigea la iernat \u0219i nu ne putea aduce \u00eenapoi, la Constan\u021ba. Ne trebuia un autocar pentru a ne aduce copiii \u00eenapoi. G\u00e2ndul m-a dus imediat la buna mea prieten\u0103, dna. \u00a0Elena Fr\u00e2ncu, de la DJTS Constan\u021ba. I-am telefonat \u0219i i-am relatat problema mea. A \u00een\u021beles pe loc \u0219i mi-a dat asigur\u0103ri c\u0103 m\u0103 va suna \u00a0\u00een timp util. Ma sim\u021beam vinovat \u0219i f\u0103r\u0103 sc\u0103pare: promisesem, \u0219i nu m\u0103 puteam \u021bine de cuv\u00e2nt. Din experien\u021ba mea, \u0219tiu c\u0103 nu e bine s\u0103 promi\u021bi ceva copiilor, \u0219i s\u0103 nu te \u021bii de cuv\u00e2nt. C\u00e2nd credeam c\u0103 totul se n\u0103ruie, primesc telefon de la Elena Fr\u00e2ncu, care m\u0103 anun\u021ba c\u0103 \u00eemi rezolvase problema. Bucuros, \u00eel sun pe Dan Mih\u0103escu, care \u00eemi promite c\u0103 m\u0103 va a\u0219tepta cu autocarul, la acostarea din portul Agigea. Pe la unu \u0219i jum\u0103tate, plec de la liceu pe jos p\u00e2n\u0103 \u00een portul ,,Tomis\u2019\u2019 cu elevii. Bag de seam\u0103 pe drum c\u0103 ,,peninsula\u2019\u2019 ar\u0103ta deprimant. M\u0103 molipsesc \u0219i eu de la elevi de \u00a0bun\u0103 dispozi\u021bie. Vremea este de excep\u021bie\u00a0: cca. 20 de grade iar v\u00e2ntul b\u0103tea dinspre uscat. Asta \u00eensemna c\u0103 marea era oglind\u0103. C\u00e2nd ajungem \u00een port, echipajul navei ,,Adornate\u2019\u2019 ne a\u0219tepta la pasarel\u0103. Ne-am \u00eembarcat \u00een vitez\u0103 \u0219i abia am reu\u0219it s\u0103 facem c\u00e2teva poze. C\u0103pitanul ne-a urat bun venit la bord \u0219i a urmat instructajul privind folosirea vestei de salvare \u0219i regulile generale ale unei croaziere.. C\u0103pitanul, pe nume Bogdan Iord\u0103nescu, a f\u0103cut o impresie bun\u0103 de la \u00eenceput, prin \u021binuta marin\u0103reasc\u0103 de ,,firm\u0103\u2019\u2019, limbaj elevat \u0219i profesionalism. M-am g\u00e2ndit c\u0103 cei de la GSP S.A., proprietarii navei, \u0219tiu s\u0103-\u0219i aleag\u0103 echipajele, prin competen\u021b\u0103 \u0219i excelen\u021b\u0103.<\/p>\n<p>Deodat\u0103 sim\u021bim trepida\u021bia motorului, mirosul de motorin\u0103 ars\u0103 \u00een atmosfer\u0103. Nava se desprinde de la chei. Totu\u0219i furtuna care trecuse l\u0103sase \u00een urm\u0103 \u0219i efecte perverse. Hula \u0219i v\u00e2ntul puternic, adusese \u00een port o mare cantitate de nisip \u0219i m\u00e2l. Dupa ce s-a desprins de la chei, ,,Adornate\u2019\u2019 s-a \u00eempotmolit \u00eentr-o dun\u0103 de nisip. \u00a0Au \u00eenceput procedurile de ie\u0219ire din impas conduse de comandantul navei, dl. Vasile R\u0103ceanu. Totul s-a petrecut \u00een dreptul yachtului ,, Corsarul\u2019\u2019, care se afla la ancora \u00een port. Din nefericire, a fost ag\u0103\u021bat muringul yachtului ,,Corsarul\u2019\u2019, care a fost \u00eentins. Nu era vreme de pierdut si dl.R\u0103ceanu a dat comanda de mar\u0219 \u00eenapoi, apoi a plecat cu greutate inainte. Dup\u0103 un timp, ,,Adornate\u2019\u2019 a \u00eenceput s\u0103 se simt\u0103 \u00een largul ei, datorit\u0103 ad\u00e2ncimii generoase. Mi-am adus aminte c\u0103 \u00een portul ,,Tomis\u2019\u2019 nu s-au mai f\u0103cut ajust\u0103ri de ad\u00e2ncime din anii 70\u2019. Dac\u0103 un scafandru se scufund\u0103, nu vede dec\u00e2t m\u00e2l, ,,mor\u021bi\u2019\u2019, cabluri r\u0103sucite din o\u021bel, uitate de to\u021bi cei care, vremelnic, au avut barc\u0103 \u00een portul ,,Tomis\u2019 \u0219i ce a mai aruncat Marina Militar\u0103 \u00een bazinul portului atunci c\u00e2nd au venit la Ziua Marinei Rom\u00e2ne. O dragare ar fi dificil\u0103, deoarece toate aceste relicve ar strica \u0219i cel mai bun \u0219alandru. Buna dispozi\u021bie revine dup\u0103 ce dubl\u0103m farurile de ie\u0219ire din port. Ie\u0219im \u00een mare liber\u0103 \u0219i elevii de la,, Eminescu\u00a0\u2018\u2019, simt emo\u021bia primei ie\u0219iri \u00een largul m\u0103rii. Asta da, via\u021b\u0103. V\u0103d figuri de elevi radioase. Echipajul i-a adoptat din prima clip\u0103. To\u021bi au ceva de transmis noilor ,,cade\u021bi\u2019. M\u0103 uit cu interes la elevi, s\u0103 v\u0103d dac\u0103 exist\u0103 victime ale ,,r\u0103ului de mare\u2019\u2019. Constat c\u0103 nu exist\u0103 niciun elev cu simptome. Bravo\u00a0! Nu m\u0103 a\u0219teptam la o asemenea selec\u021bie. Dl. Comandant \u00a0Vasile R\u0103ceanu \u00eencepe cu emo\u021bie s\u0103 explice elevilor primele no\u021biuni de naviga\u021bie. Are grij\u0103 s\u0103 le spun\u0103 copiilor c\u0103 este absolvent de ,,Eminescu\u2019\u2019. C\u0103pitanul vasului le explic\u0103 elevilor primele no\u021biuni de corp de nav\u0103, elemente de naviga\u021bie cu vele si motor \u0219i le ureaz\u0103 novicilor s\u0103 ajung\u0103 s\u0103 piloteze in viitor propria lor nav\u0103 de croazier\u0103. Sunt scoase pe mas\u0103 har\u021bile de naviga\u021bie, iar cursan\u021bii sunt numai ochi \u0219i urechi la vederea lor. \u00cencetul cu \u00eencetul, uscatul se \u00eendeparteaz\u0103 \u0219i v\u00e2ntul se intensific\u0103. Urmeaz\u0103 partea cea mai frumoas\u0103\u00a0: se viziteaz\u0103 nava. B\u0103ie\u021bii vor s\u0103 vad\u0103 motoarele, fetele vor s\u0103 vad\u0103 civiliza\u021bia de pe nav\u0103. Ochii curio\u0219i spioneaz\u0103 cabinele de lux, salonul, buc\u0103t\u0103ria \u0219i toate celelalte dot\u0103ri.Obiectivul cel mai interesant,\u00a0 pare\u00a0 s\u0103 fie comanda. S-au familiarizat cu GPS-ul, harta electronic\u0103, radarul \u0219i pilotul automat.Trecuser\u0103 dou\u0103 ore \u0219i intrasem pe \u0219enalul portului Constan\u021ba.<\/p>\n<p>Noi am luat-o la sud, spre Agigea. Ne uit\u0103m cu interes la mi\u0219carea navelor \u00een port \u0219i la toat\u0103 activitatea economic\u0103 din acest sector. Le explic elevilor c\u0103 activitatea din port este direct propor\u021bional\u0103 cu starea economiei rom\u00e2ne\u0219ti. \u00centre timp, soarele a l\u0103sat urme pe obrajii tuturor participan\u021bilor la voiaj. C\u00e2\u0219tigasem un bronz autentic de toamn\u0103. Dar, mai mult, c\u00e2\u0219tigasem, prin acumularea unor experien\u021be unice. La acostare, c\u00e2\u021biva elevi, mi-au spus c\u0103 aceast\u0103 croazier\u0103, a\u00a0 fost cel mai frumos eveniment din via\u021ba lor. Acum, sunt sigur c\u0103 vor s\u0103 \u00eel repete.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>de Stelian Marinescu \u00cenc\u0103 de la \u00eenceputul anului, elevii clasei de yachting de la Colegiul Na\u021bional ,,Mihai Eminescu\u2019\u2019, a\u0219teptau cu ner\u0103bdare promisiunea f\u0103cut\u0103 de pre\u0219edintele\u00a0 Clubului Nautic Rom\u00e2n\u00a0 , Dan Mih\u0103escu de a face cu velierul de lux ,,Adornate\u2019\u2019, un voiaj de acomodare \u0219i practic\u0103. Tocmai c\u00e2nd credeam c\u0103 se va face, la Constan\u021ba a \u00eenceput o furtun\u0103 care a transformat Marea Neagr\u0103 \u00eentr-un cazan care fierbea, pe un v\u00e2nt ce trecea de 70 de km\/ or\u0103. Albastrul m\u0103rii trecuse [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":67,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27"}],"collection":[{"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68,"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27\/revisions\/68"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/67"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticatv.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}